Vittoria Corsa Pro Control 700x32C G2.0 ελαστικό, TLR, kevlar, black/beige
Vittoria Corsa Pro Control G2.0 ελαστικό
Αγώνες Grand Tour, μνημεία, μονοήμεροι αγώνες, κριτήρια – το Corsa PRO Tubeless-Ready είναι η πλατφόρμα για τους ισχυρότερους αναβάτες του κόσμου, που κατακτούν τις υψηλότερες θέσεις στο βάθρο στους πιο απαιτητικούς αγώνες.Το Corsa PRO συνδυάζει την άνεση της tubeless πλατφόρμας με την κληρονομιά του πιο επιτυχημένου αγωνιστικού ελαστικού στον κόσμο, αποδεδειγμένο στον αραιό αέρα των υψηλότερων αλπικών περασμάτων, καθώς και στα εντυπωσιακά φινάλε των κλασικών αγώνων της άνοιξης.
|
Τέλεια πρόσφυση στις στροφές σε βρεγμένο ή στεγνό οδόστρωμα
|
|
Ενισχυμένη αντοχή στη διάτρηση
|
|
Εύκαμπτη κατασκευή που μειώνει την αντίσταση κύλισης
|
| Χρώμα | μαύρο/μπεζ |
| Χωρίς σαμπρέλα | Ναι |
| Υλικό | kevlar |
| Διάμετρος τροχού | 700C |
| Πλάτος ελαστικού | 32C |
| Κορδόνι | 320 TPI |
| ETRTO | 32-622 |
| Βάρος | 300 - 340 g info |
| ID προϊόντος | 251853 |
PSI - υποδεικνύει την πίεση στην οποία ο κατασκευαστής συνιστά να φουσκώσετε το ελαστικό. 1 ατμόσφαιρα = 14,7 PSI
TPI (EPI) - πυκνότητα ινών του σκελετού του ελαστικού. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή TPI, τόσο πιο εύκαμπτο και ελαστικό θα είναι το ελαστικό.
Ελαστικό Kevlar - το πέλμα αποτελείται από ίνες Kevlar. Το ελαστικό μπορεί να διπλωθεί, καθιστώντας το πιο πρακτικό για μεταφορά ή αποθήκευση. Χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τα συρμάτινα ελαστικά και υψηλότερη αντοχή στη διάτρηση.
Συρμάτινο ελαστικό - το πέλμα αποτελείται από σύρμα. Το ελαστικό είναι άκαμπτο, είναι βαρύτερο από το Kevlar.
Επισκόπηση μεγεθών και ονομασιών ελαστικών
| Πίνακας μεγεθών | ETRTO | Διάσταση σε ίντσες | Γαλλική ονομασία |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Πίνακας μεγεθών | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πλάτος ελαστικού σε mm | Ζάντα τροχού σε mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Παραλλαγή Vittoria Corsa Pro Control 700x34C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
mozem tieto pneumatiky pouzit na rafik newmenn Advanced SL X.R.36 ? rafik ma sirku 24 mm...
Dobry den, je to tak na hrane - Vittoria odporuca na 24 mm rafiky pouzivat min. 35C plaste.
Παραλλαγή Vittoria Corsa Pro Control 700x34C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Nasadím tieto plášte v rozmere 700x34C do ráfika vnútornej šírky 18 mm?
Dobry den,
ano, plast mozete pouzit.
Παραλλαγή Vittoria Corsa Pro Control 700x32C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
mozem ho puzit na hookless rafky ? dakujem
Dobry den,
ano, plast je kompatibilny aj s hookless rafikmi.
Akurat uzsie prevedenia (24C a 26C) na hookles rafiky pouzit mozne nie je.
Aha ok takze aj 700x34C budu ok ?
Ako pisem, je to na spodnej hranici - tvar plastov po nasadeni uz nemusi byt optimalny. Skor by sme odporucali sirku 36-38C.
Εδώ θα βρεις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου σχετικά με την αποστολή, την πληρωμή, την ασφάλεια και πολλά άλλα.



































































Παραλλαγή Vittoria Corsa Pro Control 700x32C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Zatiaľ cca 400 km a vyzerajú dobre aj sú veľmi pohodlne. Testujem rôzne tlaky 3,5 super pohodlne
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Vittoria Corsa Pro 700x24C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/hnedá
Výborné. Nasadzovanie ľahké, dobre sedia na ceste, krásne sa odvaľujú a ešte aj dobre vyzerajú
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Vittoria Corsa Pro 700x24C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/hnedá
Najazdených zatiaľ asi iba 150 km, ale zdajú sa mi rýchlejšie ako continental gp 5000
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Vittoria Corsa Pro Control 700x32C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
top cestny plášť
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Vittoria Corsa Pro Control 700x32C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Zatiaľ 1800 km ale už nevyzerajú veľmi dobre asi pôjdem skôr do Conti plášťov.
Μετάφραση με τη GoogleΠροβολή πρωτοτύπουΠαραλλαγή Vittoria Corsa Pro Control 700x32C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Παραλλαγή Vittoria Corsa Pro Control 700x32C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová